• 119435, г.Москва, Большой Саввинский пер., д.9, стр.3
  • Пн. – пт.: 9:00–18:00

Контакторы для зарядных станций и электромобилей: роль и преимущества

Контактор SVC300

Контакторы для зарядных станций и электротранспорта

В последние годы зарядные станции для электротранспорта становятся важным элементом городской инфраструктуры. Эффективная работа зарядных станций зависит от надежных и долговечных компонентов. Одним из ключевых элементов таких систем являются контакторы. Эти устройства обеспечивают стабильное и безопасное подключение зарядной станции к электротранспорту, а также –  динамическое распределения энергии в ходе зарядной сессии, играя важную роль в поддержании бесперебойного и оптимального процесса зарядки.

Назначение и принцип работы контакторов в зарядных станциях

Контакторы — это электромагнитный аппарат для осуществления дистанционной коммутации электрических цепей. В зарядной инфраструктуре для электротранспорта они выполняют роль коммутационного аппарата, управляющего протеканием электрического тока и защищая оборудование в аварийных сценариях работы. Контактор в цепи зарядной станции выполняет свою основную функцию — включение и выключение зарядной сессии, а также осуществляет динамическое распределение мощности.

Используемые в таких системах контакторы с катушкой управления 12В, 24В или 9-26В обеспечивают высокую эффективность, обеспечивая безопасность эксплуатации.

Одним из важных аспектов является возможность выбора контактора с нужным номинальным током и напряжением, что помогает сформировать оптимальную цену комплектующих.

Роль и выбор контактора для зарядных станций

Контакторы, применяемые в зарядной инфраструктуре, должны удовлетворять ряду специфических требований. Они должны быть рассчитаны на работу в условиях постоянного тока с возможностью отключения потребителя в ходе зарядной сессии. Среди популярных номиналов контакторов, широко применяемых в зарядных станциях, можно выделить:

  • Контактор 1000В 150А — распространённый номинальный ток контактора для цепей динамического распределения мощности.
  • Контактор 1000В 300А — наиболее распространённый номинальный ток в качестве главного контактора для зарядных портов без жидкостного охлаждения.
  • Контактор 1000В 500А — оптимальный номинальный ток в качестве главного контактора для зарядных портов с жидкостным охлаждением.

Одним из ключевых критериев выбора контактора является его способность быстро и безопасно отключать цепь при аварии. Это обеспечивается за счет применения дугогасительных магнитов в камере контактора, а также за счёт заполнения дугогасительной камеры газовой смесью, что обеспечивает уменьшенный искровой промежуток.

Важность защиты контакторов и безопасность эксплуатации

Для надежной работы системы зарядных станций необходима защита контакторов от токов короткого замыкания. Обеспечение такой меры защиты предотвращает сваривание главных контактов контактора и последующий выход из строя оборудование в зарядной стации и у потребителя. В этом случае актуальны предохранители, рассчитанные для работы с постоянным током.

Типы контакторов для различных типов зарядных станций

Зарядные станции могут значительно отличаться по мощности и функционалу, и для разных типов установок требуются разные типы контакторов:

Выбор контактора зависит в первую очередь от мощности самой станции. Контакторы для зарядных станций должны работать в условиях цикличности включений и отключений, что требует стабильного высокого качества.

Заключение

Контакторы играют важную роль в зарядной инфраструктуре электротранспорта, обеспечивая безопасность, долговечность и стабильность работы зарядных станций. Выбор оптимального контактора зависит от некоторых факторов, основной из которых – мощность станции. При использовании качественных контакторов, можно обеспечить надежную и эффективную работу зарядных станций, что способствует дальнейшему развитию инфраструктуры для электромобилей.